Scarlet Just Like Me

千島湖，離台北市最近的尋幽秘境。

但就我看來，那也止於湖水充沛之際。

位於合歡山上的武嶺，是台灣公路經過的最高之處。

三年前的秋天，我大半夜的穿著短袖短褲驅車前往武嶺，差點沒被冷個半死。

三年後的夏天，以長袖長褲之姿再次踏上武嶺的我心想：這次應該不怎麼冷了吧。

坐落於苗栗竹南的崎頂車站是個小車站：簡易月台、候車區、廁所與跨越鐵路的天橋。
(直接跨越鐵路很危險，請務必行走天橋)
而在它的旁邊有著二戰時的歷史痕跡 ── 崎頂子母隧道。

這次是兩天一夜的年初輕旅行，不喜歡人擠人的地方，就以人少的風景為主囉。

行程有：梅花湖風景區、長埤湖風景區、南方澳觀景台。

紅淡山原名為雙龍山，但因日據時期在地旅居的日人為解鄉愁，故於此山上廣植紅淡比，雙龍山因此改名為紅淡山。

姜子寮山，位於汐止與基隆交界處的一座山，略低於同位於基隆的五分山西峰，故為基隆第二高山。

由於沒有大眾運輸工具到達登山步道，故建議自行騎車或開車前往。

今兒個是兒童節，故爬個觀音山硬漢嶺，希望每個兒童將來都能成為硬漢。(大誤)

若說到北部有名的天然蝕刻景觀，或許大多數人最先想到的是因風化而雕塑的女王頭吧。

但在野柳旁的石門老梅里也有著一個天然蝕刻景觀，不同於被風化的女王頭，在這兒的地形因受到海浪經年累月的侵蝕而成的溝槽，故又稱為石槽。

每逢四、五月，石槽上便會長滿海藻，讓原本光禿禿的溝槽批上一層綠衣。

但一到夏季，海藻就會因炎熱的曝曬而消失，故也讓綠石槽成為了季節限定的風景。

午夜十二點四十，結束了將近四小時的駕駛時間，我終於來到了台灣公路的最高點 ── 武嶺。

嗯？問我為什麼會到武嶺？

沒為什麼，就只是想知道，在這台灣公路的最高點，我到底會看到怎樣的風景罷了。

海拔300公尺的鳶山，是一座不高的山。

雖然不高，但鳶山位在國道三號旁，故可以在此處將國道三號三峽交流道至連接國道二號處一覽無遺。

九份位處新北市與基隆市的交界，因其從清領時代就保存下來，位在山坡地上的建築特色，故現今成為熱門觀光景點之一。

去過基隆不少次，路過九份好幾次，終於在今日，趁著進醫院保養後的空檔，一睹山城的風采。

員工旅遊，顧名思義就是犒賞員工，讓員工能放鬆所舉辦的旅遊。

但員工旅遊卻用掉員工的假日，總感覺有點不是滋味...

雖然嘴上這麼說，但我還是參加了生平的第一次員工旅遊。

而此次兩天一夜的員工旅遊就在宜蘭開始。

此次登山路口處為上圖，行經大同山一路前往大棟山。

但要注意，此登山口面臨到的第一個難關是...很陡的水泥地陡坡。

幸好平常上班我都爬樓梯上七樓辦公司，不然這一關真的會要人命。

因工作關係，搞得我昨日不得不前往竹科一趟。

好啦，反正這一趟是躲不了的，那麼就到海邊去走走吧。

結果，到了海邊後發現還真是「一望無際」啊.....準確來說，是什麼都沒看到啊啊啊啊啊！

夜晚的海邊，不管是天空或是海，都是黑鴉鴉的一片啊啊啊啊！

「為什麼你會喜歡看海？看日出？」我被如此問到。

或許跟生命的起源有關...生命起源於大海，故喜歡看海似乎是很理所當然的一件事。

也或許是當選擇校外教學要山派或海派時，選擇海的話可以看到泳裝的緣故。

當然，上面兩點都不是我真正的原因。

我真正的原因是...

去年因做實驗的關係常行經林口，也因此常被「太平濱海步道」這個指標吸引目光。

相隔一年的今天，終於前往此處一探究竟。

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踏入社會後，因工作緣故，平日的壓力積累到假日，導致假日時好好補眠都來不及了，壓根兒沒體力看日出。

更別提假日還要上班、假日時天氣通常都不好等因素。

不過最近負責的專案可以稍微些一口氣，再加上近日天氣不錯，故今年第一次看日出就這麼突然決定在今天了！

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今兒個是個難得的好天氣，一大早就在想不出門走走真是太浪費了。

下午突然想起國慶煙火的施放地點，故趁著太陽下山前趕緊趨車前往海山漁港。

由於下午挺熱的，穿著短褲短袖就出門了，但這是個錯誤的決定。

一來，我忘了到夜晚，溫度勢必會降低。

二來，漁港風大且冷，夏季或許還好，可現在是秋冬交替之際...冷到不行。

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今天是BG聚餐，這次的聚餐地點是全台最高的景觀餐廳位於台北101 85F的隨意鳥地方。

我想今天應該是第一次也是最後一次去這麼高(高度及價位)的地方用餐，故一整天都很期待晚餐的到來。

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草嶺古道為清朝乾隆時期所開闢的淡蘭古道之其中一段。

由於此段道路經過新北市與宜蘭縣分界之草嶺，故稱之為草嶺古道。

若到了古道頂端，則可再行經4.5公里前往桃源谷，欣賞大草原美景。